工作总结促进我们反思，帮助调整未来的工作策略，其实，工作总结的撰写也是一个学习的过程，可以帮助我们发现问题，丫丫文章网小编今天就为您带来了公司2024安全工作总结模板6篇，相信一定会对你有所帮助。
公司2024安全工作总结篇1
20xx年度，我公司在县相关主管部门的监督和指导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。透过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势持续稳定。现将20xx年工作状况总结如下：
一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事：
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全职责事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了安全生产经营管理会，对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标考核职责书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20xx年度“一岗双责”目标考核职责书》和《20xx年度驾驶员安全生产职责书》。签订率100%，并将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核资料，做到了横向到边，纵向到底的安全职责管理体系。
2、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长，副总经理为副组长，各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组，明确了安全教育、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
二、细微着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就务必使从事货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的.“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都持续高度的警惕，我们坚持开展每月安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际状况，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员理解安全教育的最好形式。
2、定期用运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一齐比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作资料，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等状况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。
四、加大对危险品运输车辆gps监控
认真执行《道路运输行业gps监控系统技术规范》，加强gps监控平台的使用和管理，充分发挥gps系统的动态监管功能，对本公司车辆进行24小时监控和服务，及时以打电话或发信息的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排
新的一年我们务必以新的管理模式和工作态度来开展20xx年的运输配送工作，结合目前工作存在的问题，对明年工作作如下安排：
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进车辆的运行安全。重点加强gps监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。公司20xx年将严惩gps超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在100以上罚款100元；以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予500―1000元不等罚款。
3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。
20xx年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，20xx年是创新的一年，具有竞争力的一年，我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司，力争将公司发展成为青岛地区的冷链物流龙头企业，为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。
公司2024安全工作总结篇2
"安全工作"是做好各项工作的重要前提，这是我公司年初工作目标的一个重要内容。今年工作也紧紧围绕了以"安全"这个中心，结合企业的工作实际，做好安全生产工作。现将20xx年度安全工作总结如下：
一、我们充分认识到新形势下创安工作的重要性、紧迫性
认真组织全体职工观看安全知识教育片，增强创安意识，组织职工学习《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，发动全体职工积极投入到创安活动中，把安全工作渗透到企业工作的各环节和各种岗位中去。
二、公司把安全工作列入工作的议事日程
做到与行政事务管理工作同时抓，进一步健全充实各级“创安”领导小组，成立公司义务消防队、保安巡逻队等等，负责好本单位的创安工作。同时制定各部门人员工作职责或制度，并认真履行，我们本着"谁主管、谁负责"的原则，把责任落实到人，把安全工作列为年终考核的重要内容，增强全体职工的安全观念，消除安全隐患，使安全工作效果能得到充分体现。严格各种安全工作条例和操作规程。如：消防措施、车辆管理、配电房管理等要害部门。
三、根据国家的劳动保护法规
开展安全生产，确保职工的'劳动工作安全，防止和消除职工工作中的事故和职业危害，如抓好几项工作：
（1）建立“5s”管理制度；
（2）每年组织部分职工体检，并建立个人健康档案；
（3）做好劳保用品的发放工作（防暑药品等）；
（4）做好办公、工作场所的环境卫生，保障职工的工作安全和身体健康。
四、我们重视做好安全宣传和教育防范，做到逢会必讲。
要求职工以安全生产为主，牢固树立安全第一的思想，在各自的岗位上做好安全生产工作。
（一）加大宣传教育力度。我们充分利用黑板报、专题教育等多种形式，广泛深入开展安全生产宣传教育，进一步宣传政府部门关于安全生产的一系列重要指示精神，宣传国家的安全生产政策、法规和安全知识，继续深入学习《安全生产法》。
（二）加强岗位安全生产培训。我们通过组织职工学习安全常识，做好防火、防盗、防抢等工作，杜绝重、特大事故的发生；采取开展消防演练等办法，提高职工事故突发的应变和处理能力；并对新上岗职工进行必要的岗前安全生产培训，要求掌握工作规程和应注意问题，确保安全生产。同时，我们坚持抓好电工、驾驶员等专业人员的资格认证和培训工作。
公司在规范安全生产的前提下，xx年将积极参与宁波市机械制造企业安全生产标准化达标工作，使我公司的安全生产工作更加标准化、规范化、经常化。
公司2024安全工作总结篇3
20xx年，发电部在上层各级领导的关怀和指导下，在公司各部室的配合和支持下，以行业单位成本领先为目标，以精细化管理为手段，以有效者为本，紧紧围绕“工程建设向生产运营平稳过渡”中心任务开展工作。在面临分公司重新组合、建设期向生产期过渡、机组处于试运行期、设备处于调试磨合期、尾工工程未全面完成、员工处于技能水平亟待提高的情况下，以构筑完善安全生产管理主体构架和员工安全技术培训为基础，以落实“安全生产责任制”为抓手，以无违章创建和隐患排查治理为工作主线，以规范两票执行为工作重点，以实现人身、设备安全为工作中心，坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“零违章、零缺陷、零事故”的理念，深化安全精细管理，夯实基础、加强管理，落实责任，克服各种困难，实现了公司的“八无”总体目标。
第一部分 20xx年安全生产目标及完成情况
一、安全生产目标
一年以来，在公司的正确领导、分公司全体员工和各外委单位的共同努力下，虽然实现了公司安全生产“八无”总体目标，但总体安全形势不容乐观，全年累计发生事故合计20起。
（一）试生产期间（6起）
1. 发生内部统计二级事故1起：
——8月19日上午10时30分，发电公司检修车间发生一起因违章操作电气设备引发电弧烧伤的事故，造成一人轻微伤；
2. 内部统计三级事故1起：
——9月1日#2皮带减速机损坏事故；
3. 内部统计四级事故4起：
——9月10日#1斗轮机故障事故；
——11月4日#1机组c1给煤机内煤炭自燃造成机组负荷下降事故；
——12月1日翻车机系统车辆脱轨事故；
——12月7日#6皮带冲洗水流入雨水井造成外排事故；
（二）调试期间（10起）
——6月9日b供油泵故障事故；
——6月10日35kv旗能变电站10kv侧624开关事故；
——6月13日循环水泵房水淹事故；
——6月18日脱硫吸收塔除雾器损坏事故；
——7月13日#1机组b给水泵跳闸引发锅炉mft动作机组跳闸事故；
——7月14日#1机组高压缸胀差超限保护动作机组跳闸事故；
——7月28日 #1炉a1给煤机皮带划伤事故；
——8月2日#1机组因电网波动引起#1机组甩负荷跳机事故；
——12月2日#2机组因低压缸次末级隔板装反造成停机事故；
——12月26日#1机组因炉膛垮灰引起mft动作造成跳机事故。
二、两票执行情况
全年978份 ，动火票85份，合格率100%。操作票累计160份，合格率100%。抢修单累计4份。虽然“两票”合格率100%，但存在废票较多现象，多体现为工作票办理流程不熟、系统不熟造成安措遗漏以及检修时间的不确定性等方面因素引起，工作票办理水平还有待加强，“两票”制度的学习还需深化。
第二部分 20xx年安全生产工作开展情况
一、强化安全目标管理
1、建立健全各项规章制度。在机组投产前，编制完成了各生产岗位工作标准，明确了各级生产人员的工作要求。编制完成了《集控运行规程》等各专业规程，以及各专业系统图等。编制完成了各类操作卡、操作票、运行日志、运行报表等日常台帐。本年度，结合分公司各项管理活动的要求，逐步修订发布了各项规章制度。其中管理标准66个、技术规程195项、工作规范4个。
此外，完成了36个应急预案的编制，完善了《发电公司环保应急预案》、《脱硫系统异常处臵方案》、《氨区事故处臵方案》、《油罐区泄露处臵方案》和《氢站泄漏处臵方案》等4预案，协助公司完成了环保评审的材料准备工作。
2、落实安全生产责任制。根据公司年度安全生产工作目标，公司及时组织学习并传达，总体部署全年安全生产工作。明确各部门的安全生产任务，同时各部门对安全生产指标目标进行层层分解和落实，责任分解到人，把安全生产主体责任落实到位，建立和落实自上而下的安全责任体系，形成“一级抓一级，一级保一级，下级对上级负责”的安全生产责任网络，确保“一岗双责”制度的全面落实。
二、夯实安全管理基础
3、进一步健全安全管理体系。公司进一步健全安全生产保障体系和监督体系，动力车间生产准备与工程二部合并后，根据公司领导人员变动、部分岗位调整以及实际工作需要，及时调整安全生产保障体系和监督体系成员，明确各自的工作职责。落实安全生产办公会议制度，由副总经理每月主持召开安全生产办公会议，及时分析、研究和解决各个时期安全生产方面存在的问题；树立“大部门”管理理念，坚持安全事件说清楚制度，将外委队伍安全活动纳入专业管理，做为公司安全生产管理体系的组成部分，实行统一协调管理，严禁以包代管、以罚代管。
4、健全完善安全生产管理制度。结合公司生产实际，对一些安全生产管理制度进行了梳理，20xx年发电公司共行文下发了《发电公司关于印发“操作及操作监护制度”的通知》、《发电公司安全生产管理网络体系与职责(修订)》、《发电公司关于下发安全责任区管理制度的通知》、《发电公司安全“三基”工作管理实施细则》、《氨区管理规定》、《发电公司安全生产工作问责办法》、《环保、职业健康管理体系与职责》、《发电公司关于成立安全培训教材编写小组的通知》等8份文件；编制《事故案例汇编》、《安全月活动方案》、《安全文明生产标准化规划方案》、《安全操作(作业)竞赛活动实施方案》等18份文件，通过完善制度建设，建立长效机制，不断提高安全管理整体水平，进一步规范安全生产管理工作。
5、建立有效的生产会议制度。发电公司建立起了规范的生产例会制度，从5月份起，每月召开“安全生产工作会议”，剖析安全运行和节能降耗中存在的问题，总结分析月度安全生产形势，对发生的不安全事件进行讲评，布臵下一阶段的重点工作；9月份起，通过每日早上8:30召开“生产早调会”，协调解决生产中存在的问题；每周进行“安全文明生产会”，对现场存在的不安全现象和影响安全文明生产的设施、设备进行分析盘点；每月召开“运行分析会”，分析机组和设备的运行情况；每月召开“检修分析会”，总结分析设备检修、消缺维护过程中各类问题。通过一系列有效的生产会议，为生产问题的有效解决提供了强有力的保障。同时，通过认真学习和贯彻执行上级主管部门有关文件精神，严格落实《安全生产法》和国标《电业安全工作规程》等安全生产法律法规和制度，充分发挥安全保障体系、安全监察体系和群众性监督的作用，抓好安全生产管理基础工作，确保全年安全生产目标的顺利实现。
6、深刻吸取事故教训，落实防范措施。一是针对我司发生的一些不安
全事件（如“8.19”人身事故），严格按照“四不放过”的原则，及时组织相关人员分析原因、落实责任和防范措施。二是针对国内其它单位的一些典型事故（专门收集、编制了电力企业发生的各种典型的事故案例和本公司20xx年以来发生的事故案例并下发到每位员工），要求各相关部门认真组织学习、借鉴、比较、总结。三是针对各类事故，举一反三，结合部门、班组和工作实际，及时开展自查自纠工作，对查到的问题或隐患认真加以整改，不留死角，对一时无法整改的应制定有效的防范措施并加以落实，切实提高防范各类事故的能力。
三、突出安全动态管理
7、安全“三基”管理。发电公司充分发挥三级安全监察网络功能，充分行使上级赋予的职权，对生产进行全过程的安全监督和管理。一是加强班组安全管理，注重班组安全规章制度学习，严格推行部门管理人员参加班组安全活动，切实提高班组安全活动质量，有效地预防和控制事故的发生。二是严格监督安全“三基”的实施。结合公司下发的`安全“三基”工作要求，建立监督台帐，每月汇总，及时总结并推广；对未能完成的工作，加以分析，制定相应措施。三是严格执行“两票三制”，深入开展反违章工作，加大对违章违纪人员的考核力度，特别加强现场安全控制，加大现场检查力度，以反“三违”为重点，落实防止人身触电、烫伤、高空坠落、机械伤害、起重伤害等安全防范措施。
四是加强劳动作业环境的监督、监督劳保用品及安全工器具的购臵、发放和使用情况，保障员工工作的安全。
五是继续强化领导24小时现场值班。由公司领导和副科级以上人员组成每天夜间巡视检查组，抽查夜间现场劳动纪律，协助当值值长处理突发事件，确保安全生产。
六是抓好消防安全监督管理。认真按照《消防法》等有关法律法规规定，严格落实消防工作责任制，落实消防器材配臵工作，完成油罐区、氨区以及主变区的消防水喷雾试验，确保了各种消防设备、设施完好有效，杜绝重大火灾事故的发生。
公司2024安全工作总结篇4
20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去，回想过去，面对眼前，展望未来！有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。即将过去的一年是我们仓储部门全体人员齐心协力，奋力开拓的一年，更是每个仓储成员接受挑战，逐步成长的一年。用心思量总结工作当中的利弊、得失。从教训中得出经验，为以后的工作做好更充分的计划准备。以下是今年的仓库工作总结。
一、工作回顾及感想
做为主管一个部门的中层领导，平时不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析。只有从如何节约时间，如何提高效率，如何使仓管员的工作标准化，才能提高每个仓管的操作技能水平，减少工作当中的失误事件的发生。每天对于工作当中遇到的难题加以不断的完善，以及与下面仓管员的不断沟通，相互学习才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。
二、工作期间主要完成事项
1、为了仓管员的工作能做到帐、卡、物、一致，甚至出异常时能做到有帐可查，有据可依，针对于目前仓管员有些物料没有建卡管理，更是老的物料卡上没有凭证号数，单据号、摘要、收发交易后结存数没有及时填写，为了弥补这一缺陷，重新设计订购了一批新的物料存卡，完成了对所有物料的存卡管理，并在稽查时发现仓管员没写单据号，没有按要求去操作的进行了正确引导。
2、了解各仓管员的所管区域物料摆放后，针对于仓储规划的不明确，做了一个相应的仓储区域规划整改方案图。对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。其中把退货区从原来的位置移到了包材备料区。并相应的增加了卡板摆放区与叉车存放区、及公共物料暂存区。并在预定时间内完成了仓储的重新规划，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理。
3、避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位表定时更新，对于部分仓管没有做库位表的，要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架都已贴上了库位表，做到了，不是仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。对各仓区域破旧，损坏，悼落部分的斑马线进行了全部更换，进一步的完善了现场管理。
4、在与采购课的协作沟通的情况，逐步加强了对物料来料规模、到料时间的控制，仓储根据计划排程，只收五天的物料。特别是大批电子材料与包装用料，开始对仓储整体的物料库存水平控制。尽量达到在仓储库存能力允许的前提下限度保证正常物料需求并合理控制物料库存保有量。
三、工作当中的不足之处
1、在处理异常事情时，和下面的仓管员以及各部门相关人员没有保持良好的沟通，说话声音太大，不够委婉；对供应商物料进仓数量没有严把关，来料点收仓管员在收料时，抽检力度不够，erp录入不及时，仓管员发料后没有及时审单。
2、对于erp系统中出现的异常跟进处理效率太低，甚至有些异常事情反应一次后，相关人员没有及时处理后，对于后续的跟进完成，没有做到位，不了了之，等到仓管员再次询问时才想这事情没有跟进处理完成。
3、从物料存卡重新订购回来开始执行到完成时间花费一个多月，在稽查过程中还是发现有些物料存卡没有写单据号，结存数没有及时填写，卡上书写不清晰，乱涂乱画现象发生，管理执行力不够；盘点速度较慢，提供物料数据有待提高，差异出具不准确，对差异进行调帐后，在下月自盘中甚至出现调帐错误现象。
4、月底自盘后仓管员没有盘点报表，差异报表也没有出具；对单据进行签名复核时没有做到位；仓储培训计划没有实行，以至于客户审厂时发现电子料裸露存放，没有做到防光、防尘，仓储物料储存堆码管理意识模糊。
四、明年工作计划及达成目标
注重形象，多参加一些公司组织的企业活动，每天保持朝气蓬勃的精神面貌面对工作。现代企业的竞争已到白热化，单一的工作技能不能满足企业的需要，自己争取在新的一年里多加学习做到懂得更多，做得更好！多与同事沟通，保持良好的沟通方式，吸取好的建议。悉心听取领导的点评，对自己不好的做法即时予以改正。
加强对本部门职员的培训学习，真正掌握物料进、出、存的工作流程，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用，使物品能起到物流顺利周转，同时也真正做到物尽其用，人尽其才的作用，使其仓库管理工作得到有效的改进。积极配合采购部和销售部，对库存呆滞物品的积压进行整改，避免原材物料的浪费，节约原材料，处理部分呆滞物品，并改善仓库物品和堆放的紧缺现象，还给生产周转提供了合理空间。
为了公司发展得更加壮大，并跻身于国内先进企业行列，让我们携手合作，创造出辉煌的明天！我们将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展前景尽一份力。
公司2024安全工作总结篇5
在全国“安全生产月”期间，公司坚持以人为本的管理原则，积极组织开展了一系列形式多样、内容丰富的舆论宣传、安全知识竞赛等活动，并进一步强化了对各工程现场安全管理的服务、监督与指导，多次组织专人对各工程现场进行检查及整改复查，在企业内部及工程现场营造了热烈而浓厚的安全生产氛围，有力地确保了全公司安全生产局面的持久稳定。
一、坚持务实的工作作风，全面贯彻落实各级安全生产电视电话会议的精神要求
5月中旬，公司正式签发了《关于开展“安全生产活动月”的安排》，从5月15日起即在全公司范围内组织开展以“人人事事保安全”为主题的安全生产月活动，并针对在此期间举办的各项活动制定了详尽的活动方案。
6月9日，公司组织进行了以“人人事事保安全”为主题的安全大签名活动。
“安全生产月”期间，公司还多次专题会议上对《xx关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《消防法》等法规，以及《国家电力公司安全生产奖惩规定》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》等规程规定进行了学习和研讨，进一步加大了安全生产的法律法规和安全知识的普及工作力度。
二、坚持以人为本，加强培训和宣传工作力度，切实提高管理人员的安全素质
为了充分提高各级管理人员的安全素质，增强安全管理的志愿性、自觉性和主动性，公司严格按照年初制定的工作计划组织开展各种形式的在岗培训活动。并严格按照入厂培训、安全考试、现场参观、身体检查等规定的工作程序进行，全部合格后安排上岗。
6月初，订购了价值两千多元的“安全生产月”专用宣传用品，在办公区域、施工现场布置了安全生产宣传标语，张贴了“安全生产月”的主题招贴画，大力营造安全生产的声势和氛围。并同时组织举办了“安全施工生产挂图展”，对国家有关的安全生产法律法规、重大恶性事故、安全生产常识等进行了普及性宣传。
6月26日，公司又拨出三万多元的活动经费，组织举办了“安全生产知识竞赛”活动，共有基层单位十七支代表队参加。在竞赛过程中还穿插进行了演讲。竞赛现场气氛活跃，人声鼎沸，场下观众积极参与有奖答题，同时也为场上选手们的出色发挥而加油助威。此次竞赛活动达到了良好的预期效果。
同期，公司还组织举办了以“人人事事保安全”为主题的漫画、散文、诗歌、书法有奖征集活动。活动中，不少职工家属踊跃参与，分别从不同的角度来表达他们对安全工作的看法和想法，以及对亲人朋友和企业的关注之情。活动中共收到各种参赛作品共385份，其中不少作品创意独特，内涵丰富，趣味性和教育意义深刻。近日，公司己对初评出来的优秀作品进行了公开评展。
三、以重点工序控制为重点，积极组织进行自查自纠，遏止重大事故的发生
5月31日，由公司副经理带队，对公司所承担的工程项目进行了全方位的检查与指导。针对工程现阶段的施工特点，检查组特别强调指出：一定要做好雨季施工期间的防洪防汛工作，开挖好的沟道要及时设挡水堰，加设安全防护栏杆，危险区域设置安全警告标志；非典期间，要狠抓防非措施的落实，确保生产、防非工作两不误。
6月初，由公司经理亲自带队，组织机关各相关部室负责人及各基层单位党政一把手对工程现场进行了突击检查。6月3日及9日，由公司主管安全工作的副总带队，有机械管理部、工程管理部、安全监察部及保卫科等部门管理人员参加的检查组两次对唐电项目工程进行了专项检查和整改复查，重点针对现场安全文明施工、消防保卫、施工机械设备维修保养、后勤饮食及卫生防疫等方面进行了抽查。
现场存在的主要问题归纳为：
（1）习惯性违章现象仍然存在，且多数是外协队伍施工人员，说明管理力度还需进一步加大。
（2）机组已进入分部试运阶段，此阶段的相关管理办法还有待于进一步完善，如“两票三制”等。
（3）零星及临时施工活动的现场监督检查力度相对有所弱化。
针对以上实际，检查组明确提出：在日常管理中，要坚持一手抓安全生产，一手抓防控“非典”，同时要针对实际制定科学的防控措施，狠抓落实工作，确保安全施工活动不受“非典”等不利因素的侵害。
公司2024安全工作总结篇6
我司今年的安全管理工作始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立以以人为本的安全观念。一年来，我司在上级主管部门指导、总经理的领导和全体职工的共同努力下，安全管理工作取得了较好的成绩，安全生产形势稳定，全司船舶没有发生一般及以上等级事故，全司无人员伤亡事故，船舶年安全面达100%。一年来我司安全生产工作主要体现在如下几方面：
一、健全安全管理机构，落实安全生产责任制度
为加强安全生产工作的监督、管理，充分发挥各管理人员的作用，及时发现和消除事故隐患，确保安全工作顺利进行。根据上级主管机关有关要求，结合我司实际情况，公司成立了安全生产管理领导小组，由总经理担任组长，副总经理担任副组长，成员由海务、机务和安全主管三人形成，安全领导小组主要负责审核公司重大安全事项、分析安全生产形式、事故处理和审批安全经费等。
二、抓好季节性防范工作
我司根据船舶航区和季节变化对船舶安全造成威胁的特点，结合各船舶的实际情况，着力抓了南海季节的强风、雾季安全、防台、防汛工作，制定了《关于做好20xx年防台工作通知》，拟定了一系列的安全防范措施。雾季期间，公司海务、机务和安全主管经常深入船舶生产一线，了解船舶生产情况，检查各种导航设备的技术状态和驾驶员对雷达等设备的操作技能，以及船员遵守制度、雾航规定等情况；台风到来前，按上级有关防台文件指示要求，召开了防台动员和部署工作会议，对防台安全工作做了认真研究和统一部署，成立了以总经理为组长的防台安全工作小组，各船舶也相应成立了以船长为组长的防台安全工作小组，并对船舶防台设备进行全面的检查，配足各种防台设备，发现问题及时就地采取措施整改。防台期间，防台工作领导小组用mhf和手机在办公室二十四小时值班，及时了解船舶位置、当地风力、海况和船舶防台动态。今年台风季节由于我司做到“早动员、早准备、早部署、早行动”，而且加强与气象台、港口、海事等部门的密切联系，及时掌握台风动态，认真落实防台各项措施，确保了我司船舶的防台安全。
三、做好职工安全意识的宣传发动工作，营造安全氛围
为了不断提高安全工作人员的管理水平及增强广大职工的安全意识，我司采取学习、会议、现场指导、阅读相关资料等形式进行学习和宣传安全知识。我司订购了《新安全》（海事版）、《中国安全报》、《广东安全生产》等杂志资料定期发到各船舶，确保船员得到最新的安全信息，从中借鉴经验不断提高自身的刚工作能力。公司今年召开安全例行会共十二次，其中有三次在船上召开，九次在岸组织安全管理人员、部分船长参加，会议讨论安全存在问题、制定防范措施、总结经验，不断完善制度。
四、切实开展“安全生产月”活动，确保全司安全生产工作以月促年
根据上级《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》精神，我司结合自身的实际情况，制定了安全活动方案，成立了“安全生产月”活动领导小组，由总经理担任组长，副总经理担副组长，成员由海务、机务和安全主管三人组成，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动主题，深入开展“安全生产月活动”，具体做了如下工作：
（一）广泛深入安全生产知识宣传教育，购买了18条安全标语、6条宣传横额以及大量有关安全生产知识的宣传彩图、彩旗和读本，在船上船员生活区张贴安全生产宣传彩图和横额。
（二）各轮船长组织船员学习安全生产法律、法规和公司安全管理规章制度。公司海务、机务主管分别对驾驶部板和轮机部船员进行技能考核，合格率达100%，通过培训、考核，大大提高了职工安全意识和业务水平。
五、加强船舶安全检查，确保船舶设备处于良好的技术状态 为了确保船舶随时处于良好的适航状态，公司安全检查小组人员每季度对所属船进行安全检查；今年公司安全检查小组对全司船舶进行了20艘/次的检查，共发现缺陷30项，每次检查完毕后总结检查情况，对检查结果通报并制定整改措施进行关闭。一年来安检结果表明：缺陷主要分布在消防设备、主动力及辅助设备方面，所有缺陷项已在限定期限内给予整改。
六、加大船舶维护保养力度，提高船舶安全系数
公司领导本着对人生命财产高度负责的态度，不惜资金投入，加大船舶维护保养力度，提高船舶的安全性能和改善船员生活环境，各船船员按照公司《船舶保养制度》编制船舶设备维护保养计划，并严格按照维护计划的维护内容在规定时间内对船舶进行了维护保养，能及时发现缺陷及时给予整改，确保了船舶设备随时保持良好的适用状态。船舶按法定时期进行检修，确保船舶符合船检标准要求。公司今年对五艘船舶投入维修保养费共计45万元。
一年来，我司安全工作虽取得了很好成绩，但是还存在着一些薄弱环节和不足，虽然杜绝人为事故发生，但船员素质高低参差不齐，以后要加强对船员培训力度，提高船员素质，确保船舶安全，为公司赢得良好社会声誉努力奋斗。
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